Σετ μοτέρ δίφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας MPC SW400 (Kit-Economy-2114)
- Κατασκευαστής: MPC
| Κωδικός προϊόντος: | MPC SW400 (Kit-Economy-2114) |
| Τιμή προ Φ.Π.Α: | 304,00 € |
| Τιμή με Φ.Π.Α: | 376,96 € |
| Διαθεσιμότητα: | Σε απόθεμα |
| Διαθέσιμα προϊόντα: | 10 |
Κιτ ανοιγόμενης δίφυλλης γκαραζόπορτας με δύο μοτέρ MPC SW400, πινακοδέκτη ProfelmNet σε στεγανό πλαστικό κουτί και ένα τηλεχειριστήριο. Χαρακτηριστικά του μοτέρ MPC SW400:
- Ηλεκτρομηχανικός μηχανισμός με μόνιμη λίπανση
- Μέγιστο πλάτος φύλλου πόρτας (με ηλεκτρική κλειδαριά): έως 3.0 m
- Μέγιστο πλάτος φύλλου πόρτας (χωρίς ηλεκτρική κλειδαριά): έως 2.5 m
- Μέγιστος αριθμός κύκλων λειτουργίας ανά ώρα: έως 21
- Μέγιστος αριθμός κύκλων λειτουργίας ανά ημέρα: έως 30
- Διαδρομή εμβόλου (ωφέλιμη): 40 cm
- Μέγιστη δύναμη: 300 Kgf
- Μονοφασικό μοτέρ. Τάση λειτουργίας μοτέρ: 230 VAC
- Απορροφούμενη ισχύς μοτέρ: 280 W
- Θερμική προστασία περιέλιξης μοτέρ: 150 °C
- Χειροκίνηση με ειδικό εξάγωνο κλειδί
———
ΠίσωΣετ δίφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας
MPC SW400 (Kit-Economy-2114)-Περιεχόμενα
- 2 τεμ, μπράτσο MPC SW400 αριστερό
- 1 τεμ, πινακοδέκτη ProfelmNet PS-2114N τοποθετημένο σε στεγανό κουτί
- 1 τεμ, τηλεχειριστήριο ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz
Το μοτέρ MPC SW400 μπορεί να κινήσει πόρτες έως 2,5m χωρίς τη χρήση ηλεκτρικής κλειδαριάς. Από 2,5m και έως 3,0m είναι απαραίτητη η χρήση ηλεκτρικής κλειδαριάς.
Το μοτέρ MPC SW 400 είναι Ιταλικής προέλευσης και έχει χρησιμοποιηθεί σε χιλιάδες εγκαταστάσεις με άριστα αποτελέσματα. Είναι δοκιμασμένο αρκετά χρόνια και δεν παρουσιάζει προβλήματα.
Το παραπάνω σετ αποτελεί μία αρχική πρόταση για δίφυλλη ανοιγόμενη πόρτα. Περιέχει όλα τα βασικά προϊόντα για να αυτοματοποιηθεί μία δίφυλλη χειροκίνητη πόρτα. Πάνω σε αυτό το σετ μπορείτε να προσθέσετε προϊόντα ανάλογα με τις ανάγκες σας. Τα προϊόντα που μπορούν να προστεθούν είναι τηλεχειριστήρια ανάλογα με τους χρήστες, φωτοκύτταρα ασφαλείας για μεγαλύτερη ασφάλεια, φανός κτλ. Τα προϊόντα αυτά είναι ετοιμοπαράδοτα και στις καλύτερες τιμές της αγοράς
Τηλεχειριστήριο ανοιγόμενου μηχανισμού γκαραζόπορτας MPC SW400 (Kit-Economy-2114)
Προδιαγραφές πόρτας για τοποθέτηση του σετ
MPC SW400 (Kit-Economy-2114)
- Το πλάτος του αριστερού WL και του δεξιού WR αντίστοιχα φύλλου της γκαραζόπορτας.
- Οι διαστάσεις CL, DL & CR, DR αντίστοιχα οι οποίες αποτυπώνουν τους διαθέσιμους χώρους για την εγκατάσταση των μοτέρ. Οι διαστάσεις αυτές είναι απαραίτητες όταν οι πόρτες ανοίγουν προς τα μέσα και τα μοτέρ είναι μέσα ή όταν οι πόρτες ανοίγουν προς τα έξω και τα μοτέρ είναι έξω. Αντίθετα όταν οι πόρτες ανοίγουν προς τα μέσα και τα μοτέρ είναι έξω ή όταν οι πόρτες ανοίγουν προς τα έξω και τα μοτέρ είναι μέσα οι διαστάσεις αυτές δεν παίζουν κανένα ρόλο όμως το καθαρό πλάτος διέλευσης μειώνεται.
- Τη συχνότητα χρήσης της γκαραζόπορτας σε περιόδους αιχμής. Δηλαδή το μέγιστο αριθμό ανοιγοκλεισιμάτων ανά ημέρα και ανά ώρα.
- Αν η πόρτα δεν είναι καγκελόπορτα το ποσοστό αυτής που είναι καλυμμένη. Μας ενδιαφέρει σε τι ποσοστό της επιφάνειας της αντιστέκεται στον αέρα. Αν είναι καγκελόπορτα το ποσοστό αυτό είναι μηδέν ενώ αν είναι όλη καλυμμένη το ποσοστό αυτό είναι 100%. Η ανεμοπίεση είναι κρίσιμος παράγοντας για την λειτουργία της πόρτας και σε περιπτώσεις μεγάλης ανεμοπίεσης και τυφλής πόρτας, η εγκατάσταση μπορεί να μην λειτουργεί σωστά.
Ανάλυση των διαστάσεων για τοποθέτηση ανοιγόμενου μηχανισμού
- WL, WR είναι το πλάτος του κάθε θυρόφυλλου
- CL, CR η απόσταση πιθανού εμποδίου κάθετα σε (πίσω από) ανοικτή πόρτα 90ο. Μας ενδιαφέρει αν υπάρχει εμπόδιο σε απόσταση μικρότερη από 40cm από την ανοικτή πόρτα. Το εμπόδιο μπορεί να είναι δομικό στοιχείο, δέντρο κτλ.
- DL, DR η απόσταση από την επιφάνεια που θα στηριχθεί το μοτέρ μέχρι το κέντρο του άξονα περιστροφής της πόρτας (κέντρο μεντεσέ). Η απόσταση μετριέται κάθετα στην κλειστή πόρτα.
Βασικά σημεία ελέγχου κατά την τοποθέτηση αυτοματισμού σε δίφυλλη ανοιγόμενη αυλόπορτα
Επόμενο σημείο ελέγχου είναι το ποσοστό κάλυψης της πόρτας. Αν έχουμε καγκελόπορτα ο αέρας διέρχεται ανεμπόδιστα οπότε η πόρτα λειτουργεί χωρίς αντίσταση. Στην αντίθετη περίπτωση που η πόρτα είναι τυφλή ο αέρας δημιουργεί μεγάλες αντιστάσεις. Ιδιαίτερα σε περιοχές με αραιή δόμηση και σε πόρτες με βορινό προσανατολισμό αυτό μπορεί να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία της πόρτας. Οπότε μία πόρτα με ολική ή μερική κάλυψη θα πρέπει να μας βάλει σε υποψίες και να ψάξουμε το θέμα περισσότερο. Αρκετές περιπτώσεις θα μπορούσαν να ξεπεραστούν τοποθετώντας μεγαλύτερο μοτέρ και ηλεκτρική κλειδαριά, σε άλλες περιπτώσεις όμως η συμβουλή μας θα είναι να μην τοποθετηθεί μοτέρ αφού θα δημιουργεί συνεχώς προβλήματα.
Τα παραπάνω αφορούν όλα τα μοτέρ της αγοράς. Καμία εταιρεία δεν καλύπτει φθορές λόγω ανεμοπίεσης. Είναι προτιμότερο να μην τοποθετηθεί μοτέρ παρά να έχουμε δυσλειτουργίες και συχνά προβλήματα. Η λύση σε περίπτωση τυφλής ανοιγόμενης πόρτας με σοβαρά θέματα ανεμοπίεσης είναι μετατροπή στο σχέδιο ώστε να επιτρέπει τη διέλευση του αέρα ή γενική μετατροπή της ώστε να γίνει συρόμενη αυλόπορτα.
Στη συνέχεια η πόρτα πρέπει να ελεγχθεί ότι διαθέτει μηχανικά στοπ, τόσο στην ανοικτή όσο και στην κλειστή θέση. Τα στοπ ορίζουν τις τελικές θέσεις στην διαδρομή της πόρτας. Στο παρακάτω σχήμα με 1 είναι το στοπ στην κλειστή θέση και με 2 τα στοπ στην ανοικτή θέση. Η εταιρεία μας διαθέτει μεγάλη ποικιλία από μηχανικά στοπ στις καλύτερες πάντα τιμές.
Τρόποι λειτουργίας του μοτέρ και αποστάσεις εγκατάστασης
Για τους ανοιγόμενους αυτοματισμούς γκαραζόπορτας υπάρχουν δύο πιθανοί τρόποι εγκατάστασης:
- Τραβάνε την πόρτα για να την ανοίξουν και την σπρώχνουν για να την κλείσουν.
- Τραβάνε την πόρτα για να την κλείσουν και την σπρώχνουν για να την ανοίξουν.
Στα παρακάτω σχήματα αναλύονται οι δύο αυτοί τρόποι λειτουργίας των ανοιγόμενων μοτέρ. Όπου μέσα είναι το γκαράζ, ο κήπος, ο ιδιωτικός χώρος και έξω ο δρόμος, ο δημόσιος χώρος κτλ.
- κατά την λειτουργία της η πόρτα περιστρέφεται γύρω από το σημείο Η το οποίο είναι το κέντρο/άξονας των μεντεσέδων.
- Το μοτέρ στηρίζεται σε 2 αρθρώσεις μία σταθερή και μία κινητή.
- Η σταθερή άρθρωση είναι η Ρ1. Βρίσκεται πάνω στο δομικό στοιχείο και γύρω της περιστρέφεται το μπράτσο.
- Η κινητή άρθρωση Ρ2 βρίσκεται πάνω στην πόρτα και κινείται μαζί με την πόρτα.
Τα σημεία Η,Ρ1 & Ρ2 δημιουργούν ένα τρίγωνο με 2 σταθερές σε μήκος πλευρές Η-Ρ1 & Η-Ρ2 και μία με μεταβαλόμενο μήκος Ρ1-Ρ2. Στον πρώτο τρόπο εγκατάστασης το μήκος της πλευράς Ρ1-Ρ2 ελαττώνεται κατά το άνοιγμα και αυξάνεται κατά το κλείσιμο. Το αντίθετο συμβαίνει κατά το 2ο τρόπο εγκατάστασης.
Η κρίσιμη απόσταση κατά την εγκατάσταση είναι η απόσταση Η-Ρ1. Η απόσταση αυτή ορίζεται από τις τιμές Χ & Υ.
- Χ είναι η απόσταση του σημείο Η από το σημείο Ρ1 κάθετα σε ανοικτή πόρτα 90ο.
- Υ είναι η απόσταση του σημείου Η από το σημείο Ρ1 κάθετα σε κλειστή πόρτα.
Οι αποστάσεις Χ & Υ καθορίζονται από τον κατασκευαστή και είναι απαραίτητο να τηρηθούν για την σωστή λειτουργία του αυτοματισμού. Οι αποστάσεις αυτές καθορίζουν και τις γωνίες ανοίγματος των πορτών. Οι πόρτες μπορούν να ανοίξουν και σε γωνίες μεγαλύτερες από 90ο καλό είναι όμως να μην δουλεύουν τα μοτέρ σε γωνίες πάνω από 120ο. Γενικά όσο μεγαλύτερες οι αποστάσεις Χ & Υ και τόσο μεγαλύτερες ροπές ασκούνται γεγονός που είναι καλό. Αντίθετα μικρές αποστάσεις σημαίνει μικρές ροπές και μεγαλύτερη δυσκολία για το μοτέρ.
Το σημείο Ρ2 είναι εύκολο να προσδιοριστεί και ουσιαστικά ορίζεται από το μοτέρ: Στον πρώτο τρόπο τοποθέτησης με κλειστή την πόρτα και αφού έχουμε ορίσει το σημείο Ρ1 μετράμε και ορίζουμε το σημείο Ρ2 σε απόσταση Le, στο οποίο το έμβολο είναι εκτεταμένο μέχρι σχεδόν το όριο της διαδρομής του. Στο δεύτερο τρόπο τοποθέτησης με κλειστή την πόρτα και αφού έχουμε ορίσει το σημείο Ρ1 μετράμε και ορίζουμε το σημείο Ρ2 σε απόσταση Lc, στο οποίο το μπράτσο είναι συμπτυγμένο μέχρι σχεδόν το όριο της διαδρομής του.
Στα παρακάτω σχέδια με S2 είναι τα στοπ στην ανοικτή θέση και με S1 τα στοπ στην κλειστή θέση.
Πρώτος τρόπος εγκατάστασης ανοιγόμενου αυτοματισμού:
Πίνακας αποστάσεων ανάλογα με την γωνία ανοίγματος:
Αυτή είναι η περισσότερο συνηθισμένη περίπτωση για ανοιγόμενη γκαραζόπορτα. Το μοτέρ είναι μέσα και η πόρτα ανοίγει προς τα μέσα. Στην περίπτωση αυτή το μοτέρ τραβάει την πόρτα για να την ανοίξει και την σπρώχνει για να την κλείσει.
Πλεονεκτήματα:
- Το καθαρό πλάτος διέλευσης παραμένει όλο ελεύθερο.
- Το μοτέρ είναι μέσα οπότε είναι προστατευμένο από κακόβουλες ενέργειες
- Τα μοτέρ δεν επηρεάζουν την εξωτερική εμφάνιση της πόρτας.
Μειονεκτήματα:
- Είναι απαραίτητο να υπάρχουν οι κατάλληλοι χώροι για να προχωρήσει η εγκατάσταση
Δεύτερος τρόπος εγκατάστασης ανοιγόμενου αυτοματισμού:
Αυτός ο τρόπος τοποθέτησης συναντάται σπάνια. Το μοτέρ είναι μέσα και η πόρτα ανοίγει προς τα έξω. Το μοτέρ σπρώχνει την πόρτα για να την ανοίξει ενώ την τραβάει για να την κλείσει.
Πλεονεκτήματα:
- Μπορεί να τοποθετηθεί ο μηχανισμός ακόμα και αν δεν υπάρχουν οι χώροι που απαιτούνται κατά τον πρώτο τρόπο εγκατάστασης.
- Το μοτέρ είναι μέσα οπότε είναι προστατευμένο από κακόβουλες ενέργειες.
- Τα μοτέρ δεν επηρεάζουν την εξωτερική εμφάνιση της πόρτας.
Μειονεκτήματα:
- Μειώνεται το καθαρό πλάτος διέλευσης αφού τα μοτέρ τοποθετούνται ανάμεσα στο άνοιγμα.
- Η πόρτα ανοίγει προς τα έξω. Αυτό εγκυμονεί κινδύνους για περαστικούς, οχήματα κτλ αφού έξω ο χώρος δεν είναι εύκολο να ελεγχθεί.
Αποσύμπλεξη και χειροκίνητη λειτουργία μοτέρ MPC SW400
Σετ μοτέρ δίφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας MPC SW400 (Kit-Economy-2114) - Καλωδιώσεις
- Μηχανισμοί MPC (2 τεμ) για δίφυλλη αυλόπορτα
- Φωτοκύτταρα ασφαλείας πομπός και δέκτης (δεν περιλαμβάνονται στο σετ)
- Πίνακας ελέγχου μηχανισμού ανοιγόμενης γκαραζόπορτας
- Μπουτόν χειρισμού (δεν περιλαμβάνεται στο σετ)
- Δέκτης τηλεχειριστηρίων (συνήθως μέσα στο κουτί του πίνακα)
- Φανός ασφαλείας του αυτοματισμού (Δεν περιλαμβάνεται στο σετ)
- Ηλεκτρική κλειδαριά (δεν περιλαμβάνεται στο σετ)
- Σε δίφυλλη ανοιγόμενη αυλόπορτα τοποθετούμε μόνο ένα πίνακα ελέγχου (όπως και στη μονόφυλλη)
- Στο πίνακα ελέγχου συγκεντρώνονται όλες οι καλωδιώσεις (από τα μοτέρ, τα παρελκόμενα και η κεντρική παροχή ρεύματος).
- Οι καλωδιώσεις είναι επιθυμητό να περαστούν από επαγγελματία ηλεκτρολόγο και να είναι στεγανοποιημένες και προστατευμένες για αποφυγή βραχυκυκλωμάτων κτλ.
- Προτείνουμε τους εύκαμπτους πλαστικούς σωλήνες PVC τύπου Heliflex για χρήση σε αυτού του τύπου τις εγκαταστάσεις.
Αναλυτικό σχέδιο και περιγραφή των καλωδιώσεων του σετ μοτέρ δίφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας MPC SW400 (Kit-Economy-2114)
- Προτείνουμε να αποτελεί μία ξεχωριστή αυτόνομη γραμμή, χωρίς την παρεμβολή άλλων συσκευών και με ξεχωριστή ασφάλεια στον πίνακα.
- Για την όδευση του απαιτείται σωλήνας με διατομή από Φ16 και πάνω.
- Η αναμονή του θα πρέπει να έχει αρκετό μήκος ώστε να φτάνει στο σημείο τοποθέτησης του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου.
- Η απαιτούμενη διάταξη ασφαλείας στον πίνακα ρεύματος (ασφάλεια) είναι διπολικός Διαφορικός Διακόπτης Εντάσεως (ΔΔΕ - αντιηλεκτροπληξιακός, ηλεκτρονόμος ασφαλείας, ρελέ διαρροής ή ρελέ διαφυγής όπως συνηθίζουν να τον αποκαλούν οι τεχνικοί) με ονομαστική ένταση λειτουργίας 6A και όριο ενεργοποίησης 30 mA ή λιγότερο. Σημειώστε ότι, με βάση το εθνικό πρότυπο ΕΛΟΤ HD 384 (παρ. 471.2.3), επιβάλλεται η χρήση ΔΔΕ για εγκαταστάσεις που επεκτείνονται εκτός του κτιρίου.
- Για την όδευση του απαιτείται σωλήνας με διατομή από Φ16 και πάνω.
- Η αναμονή του θα πρέπει να έχει αρκετό μήκος ώστε να φτάνει στο σημείο τοποθέτησης του πομπού των φωτοκυττάρων.
- Σε περίπτωση χρήσης φωτοκυττάρων με ανακλαστήρα ή με μπαταρία θα θα μπορούσαμε να παραλείψουμε την όδευση αυτή. Αν όμως υπάρχει η δυνατότητα καλό είναι να δημιουργηθεί για μελλοντική χρήση.
- Για την όδευση του απαιτείται σωλήνας με διατομή από Φ16 και πάνω.
- Η αναμονή του θα πρέπει να έχει αρκετό μήκος ώστε να φτάνει στο σημείο τοποθέτησης του μηχανισμού.
- Η παραπάνω όδευση είναι απαραίτητη για κάθε εγκατάσταση ανοιγόμενου δίφυλλου αυτοματισμού.
- Για τον δέκτη των φωτοκυττάρων καλωδίωση 4×0.5 mm². Συνήθως τοποθετείται από την πλευρά που είναι και ο πίνακας ελέγχου.
- Στην περίπτωση τοποθέτησης φωτοκυττάρων που απαιτούν καλωδίωση μόνο από τη μία πλευρά τότε συνήθως χρειαζόμαστε ένα καλώδιο 4×0.5 mm² από την πλευρά που είναι και ο πίνακας ελέγχου. Σε αυτή την περίπτωση έχουμε μία όδευση λιγότερη από την μία έως την άλλη πλευρά της πόρτας.
- Η ηλεκτρική κλειδαριά απαιτεί μία όδευση 2×1.5 mm² από τον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου έως το σημείο τοποθέτησης της.
- Για τον φανό ασφαλείας χρησιμοποιούμε ένα καλώδιο 2×1.5 mm² από τον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου έως το σημείο τοποθέτησης του φανού.
- Για μπουτόν εντολής με ένα πλήκτρο χρησιμοποιούμε ένα καλώδιο 2×0.5 mm² από τον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου έως το σημείο τοποθέτησης του μπουτόν.
- Για μπουτόν εντολής με δύο πλήκτρα χρησιμοποιούμε ένα καλώδιο 3×0.5 mm² από τον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου έως το σημείο τοποθέτησης του μπουτόν.
- Για μπουτόν εντολής με τρία πλήκτρα χρησιμοποιούμε ένα καλώδιο 4×0.5 mm² από τον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου έως το σημείο τοποθέτησης του μπουτόν.
Doorado
Η αξιόπιστη λύση για την αγορά ανοιγόμενου μηχανισμού
H Doorado αποτελεί μία αξιόπιστη λύση για την επιλογή ανοιγόμενου μηχανισμού. Με τεράστια εμπειρία στο χώρο, τα στελέχη μας είναι έτοιμα να σας εξυπηρετήσουν ανά πάσα στιγμή. Έχοντας τοποθετήσει χιλιάδες ανοιγόμενα μοτέρ μπορούμε να σας συμβουλέψουμε από εμπειρία και όχι από θεωρία.
Τα προϊόντα μας είναι ελεγμένα και δοκιμασμένα. Υπάρχει στοκ στις αποθήκες μας και δεν ψάχνουμε μετά την παραγγελία σας να βρούμε το μοτέρ ή τα παρελκόμενα του. Έχοντας χρόνια σχέση με τους προμηθευτές μας και κάνοντας δικές μας εισαγωγές μπορούμε να προσφέρουμε τα καλύτερα προϊόντα στις καλύτερες τιμές της αγοράς.
Η επιλογή ανοιγόμενου μηχανισμού είναι μία διαδικασία δυσκολότερη ίσως από τους υπόλοιπους αυτοματισμούς. Απαραίτητα στοιχεία είναι το μήκος της πόρτας, το ποσοστό κάλυψης της και οι διαθέσιμοι χώροι. Για κάποιον που δεν έχει εμπειρία στο χώρο αυτές οι τιμές ίσως να μην είναι τόσο ξεκάθαρες. Για τα στελέχη της εταιρείας μας όμως είναι μία απλή διαδικασία. Μπορούν να σας καθοδηγήσουν στην επιλογή του μοτέρ με ασφάλεια, ώστε να επιλέξετε αυτό που ταιριάζει στην περίπτωση σας, χωρίς όμως να προβείτε σε περιττά έξοδα.
Στο χώρο υπάρχουν αρκετοί, άπειροι ή και επιτήδειοι οι οποίοι μπορεί να σας προτείνουν κάποιο μοτέρ χωρίς ιδιαίτερη προσοχή σε όλες αυτές τις παραμέτρους. Ως συνέπεια θα ακολουθήσει μία εγκατάσταση η οποία αργά ή γρήγορα θα βγάλει προβλήματα. Εμείς δεν προσπαθούμε να σας δελεάσουμε με μία χαμηλή τιμή ώστε να προμηθευτείτε ένα φθηνό μοτέρ. Αν και οι τιμές μας είναι οι καλύτερες στην αγορά, τα προϊόντα μας είναι αξιόπιστα, επώνυμα, δοκιμασμένα και καλύπτουν σίγουρα τις ανάγκες σας.
Περιμένουμε να επικοινωνήσετε μαζί μας ώστε να σας βοηθήσουμε στην επιλογή του δικού σας ανοιγόμενου σετ. Ακόμα θα σας προτείναμε να μας επισκεφθείτε ώστε να γνωρίσετε από κοντά τα στελέχη μας, να δείτε μόνοι σας τις αποθήκες μας, το διαθέσιμο στοκ και να λύσουμε όλες σας τις απορίες από κοντά.
