Σετ μοτέρ συρόμενης γκαραζόπορτας VDS SL1000 (Kit-Standard) S
- Κατασκευαστής: VDS
| Κωδικός προϊόντος: | VDS SL1000 (kit-Standard) S |
| Τιμή προ Φ.Π.Α: | 300,00 € |
| Τιμή με Φ.Π.Α: | 372,00 € |
| Διαθεσιμότητα: | Σε απόθεμα |
| Διαθέσιμα προϊόντα: | 10 |
Σετ για συρόμενη γκαραζόπορτα. Περιλαμβάνει μοτέρ VDS SL1000, ενσωματωμένο πινακοδέκτη Autotech S5060T, 4m μεταλλική κρεμαγιέρα module 4, 2 τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T και ένα σετ ενσύρματα φωτοκύτταρα ασφαλείας. Επίσης περιλαμβάνονται: βάση στήριξης, λαμάκια ενεργοποίησης τερματικών διακοπτών, κλειδιά αποσύμπλεξης, οδηγίες εγκατάστασης στα Ελληνικά κλπ. Για βάρος πόρτας έως 1000kg.
- Για μέγιστο βάρος θυρόφυλλου 1000kg.
- Μη αντιστρεπτός, μόνιμης λίπανσης μηχανισμός
- Έως 30 ανοιγοκλεισίματα ανά ώρα. (για πόρτα 5m)
- Έως 60 ανοιγοκλεισίματα ανά ημέρα. (για πόρτα 5m)
- Μονοφασικό μοτέρ (230 VAC)
- Διαστάσεις μηχανισμού: 247x197x267 mm (ΜxΠxΥ)
- Ταχύτητα κίνησης θυρόφυλλου: 10 m/min
- Απορροφούμενη ισχύς μοτέρ: 330 W
- Θερμική προστασία μοτέρ: 140 °C
- Διαθέτει πορτάκι με κλειδί για αποσύμπλεξη (χειροκίνηση)
- Βαθμός προστασίας: IP44
- Ο τύπος του γραναζιού είναι Z16/m4. (12 δόντια / module 4)
- Μεταλλική κρεμαγιέρα module 4
- Χώρα προέλευσης μοτέρ: Ιταλία
Περιεχόμενα του σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S
Το σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S περιλαμβάνει:
- μοτέρ συρόμενο VDS SL1000 για πόρτα έως 1000Kg.
- πινακοδέκτη ελέγχου Autotech S5060Τ
- κρεμαγιέρα module-4 μεταλλική 4m
- Τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz, 2 τεμ
- Ενσύρματα φωτοκύτταρα, 1 σετ
- βάση στήριξης μοτέρ
- λαμάκια ενεργοποίησης τερματικών διακοπτών
- κλειδιά χειροκίνησης (αποσύμπλεξης), 2 τεμ
- Αναλυτικές οδηγίες εγκατάστασης στα Ελληνικά
Το σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S αποτελεί μία πλήρης πρόταση για αυτοματοποίηση βαριάς/μεγάλης συρόμενης αυλόπορτας. Ανάλογα με τις απαιτήσεις σας μπορούν να προστεθούν προϊόντα ώστε να καλυφθούν πλήρως οι ανάγκες σας.
Κριτήρια επιλογής συρόμενου μηχανισμού
Τα βασικά χαρακτηριστικά του μοτέρ VDS SL1000 τα οποία πρέπει να ληφθούν υπόψη για την επιλογή του μοτέρ είναι τα εξής:
- Κατάλληλο για πόρτες με βάρος έως 1000kg
- Μέγιστη χρήση ανά ώρα: 30 ανοιγοκλεισίματα, για μήκος πόρτας 5m
- Μέγιστη χρήση ανά ημέρα: 60 ανοιγοκλεισίματα, για μήκος πόρτας 5m
Τα 1000kg είναι ένα όριο βάρους το οποίο καλύπτει τις περισσότερες περιπτώσεις οικιακής ή επαγγελματικής αυλόπορτας. Το βασικό χαρακτηριστικό που πρέπει να διαθέτει μία αυλόπορτα είναι ομαλή κίνηση στη χειροκίνητη λειτουργία. Για να δεχτεί αυτοματισμό η πόρτα πρέπει να μην παρουσιάζει δυσκολία κατά την κίνηση. Ακόμα και μία πόρτα 100kg με δυσκολία στην κίνηση θα προκαλέσει δυσλειτουργία στο μοτέρ. Ενώ σε αντίθεση μία πόρτα 1000kg άψογα συντηρημένη θα δουλεύει απρόσκοπτα και χωρίς προβλήματα.
Το μοτέρ διαθέτει θερμική προστασία. Αυτό σημαίνει ότι σε περίπτωση υπέρβασης της χρήσης και υπερθέρμανσης του, διακόπτεται η κίνηση μέχρι να επανέλθει η κανονική θερμοκρασία. Λογικό είναι ότι μικρές σε μήκος πόρτες, σε κρύο περιβάλλον μπορούν να πραγματοποιήσουν περισσότερες διαδρομές από μεγάλες πόρτες σε ζεστό περιβάλλον. Σε περίπτωση που το μοτέρ διακόψει την κίνηση λόγω υπερθέρμανσης, η πόρτα πρέπει να δουλευτεί χειροκίνητα.
Η μέγιστη χρήση ανά ημέρα είναι η βέλτιστη χρήση του μοτέρ ώστε να μπορεί να λειτουργεί απρόσκοπτα για πολλά χρόνια. Το μοτέρ θα μπορούσε να δουλεύει εντατικότερα (αν πολλαπλασιαστούν οι χρήσεις ανά ώρα με τις ώρες της ημέρας) αυτό όμως θα μείωνε το προσδόκιμο της ζωής του. Περιστασιακά όμως, αν υπάρξει ανάγκη, θα μπορούσε να δουλευτεί περισσότερο χωρίς κάποιο ιδιαίτερο θέμα.
Βασικά χαρακτηριστικά εγκατάστασης συρόμενου αυτοματισμού
Στην παραπάνω εικόνα αποτυπώνεται μία τυπική εγκατάσταση συρόμενου αυτοματισμού. Βασική προϋπόθεση είναι η ύπαρξη σωστής και άρτιας λειτουργικά πόρτας. Η πόρτα πρέπει να είναι μεγαλύτερη κατά 30-40cm από το άνοιγμα. Αυτό παρέχει τη δυνατότητα να τοποθετηθεί το μοτέρ εκτός ανοίγματος και όλο το πλάτος της πόρτας να παραμείνει ελεύθερο για τη διέλευση των οχημάτων.
Στο έδαφος τοποθετείται η ράγα πάνω στην οποία κυλάνε τα ροδάκια της πόρτας. Η ράγα έχει διπλάσιο μήκος από την πόρτα για να καλύπτει όλη τη διαδρομή. Τα ράουλα κρατάνε την πόρτα στην κατακόρυφη θέση. Τα στοπ ορίζουν την ανοικτή και την κλειστή θέση της πόρτας. Όλα τα παραπάνω είναι απαραίτητα για την ομαλή λειτουργία της πόρτας και οφείλουν να προϋπάρχουν του μηχανισμού. Επίσης βασική προϋπόθεση είναι να λειτουργεί η πόρτα ομαλά, με ελάχιστη προσπάθεια και να έχει τοποθετηθεί χωρίς κλίση.
Το μοτέρ διαθέτει γρανάζι μέσω του οποίου μεταδίδεται η κίνηση στην πόρτα. Πάνω στην πόρτα τοποθετείται η μεταλλική κρεμαγιέρα (με ηλεκτροσυγκόλληση) η οποία κινείται μαζί με την πόρτα. Το γρανάζι περιστρέφεται μέσα στα δοντάκια της κραμαγιέρας και η πόρτα κινείται.
Απαραίτητο αξεσουάρ για συρόμενες αυλόπορτες είναι τα φωτοκύτταρα ασφαλείας. Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας ελέγχουν τη διαδρομή της πόρτας ώστε να μην υπάρχει εμπόδιο και δημιουργηθεί κάποιο ατύχημα. Τα κλασσικά φωτοκύτταρα αποτελούνται από πομπό και δέκτη και απαιτούν καλωδίωση και από τις 2 πλευρές της πόρτας. Στην περίπτωση που αυτό δεν είναι εφικτό μπορούν να τοποθετηθούν φωτοκύτταρα ασφαλείας με ανακλαστήρα.
Επίσης στην περίπτωση που η πόρτα γειτνιάζει με δρόμο έντονης κυκλοφορίας ή δεν υπάρχει καλή ορατότητα ο φάρος προειδοποίησης ενημερώνει τα διερχόμενα οχήματα για την έξοδο του οχήματος από την αυλόπορτα.
Στο έδαφος τοποθετείται η ράγα πάνω στην οποία κυλάνε τα ροδάκια της πόρτας. Η ράγα έχει διπλάσιο μήκος από την πόρτα για να καλύπτει όλη τη διαδρομή. Τα ράουλα κρατάνε την πόρτα στην κατακόρυφη θέση. Τα στοπ ορίζουν την ανοικτή και την κλειστή θέση της πόρτας. Όλα τα παραπάνω είναι απαραίτητα για την ομαλή λειτουργία της πόρτας και οφείλουν να προϋπάρχουν του μηχανισμού. Επίσης βασική προϋπόθεση είναι να λειτουργεί η πόρτα ομαλά, με ελάχιστη προσπάθεια και να έχει τοποθετηθεί χωρίς κλίση.
Το μοτέρ διαθέτει γρανάζι μέσω του οποίου μεταδίδεται η κίνηση στην πόρτα. Πάνω στην πόρτα τοποθετείται η μεταλλική κρεμαγιέρα (με ηλεκτροσυγκόλληση) η οποία κινείται μαζί με την πόρτα. Το γρανάζι περιστρέφεται μέσα στα δοντάκια της κραμαγιέρας και η πόρτα κινείται.
Απαραίτητο αξεσουάρ για συρόμενες αυλόπορτες είναι τα φωτοκύτταρα ασφαλείας. Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας ελέγχουν τη διαδρομή της πόρτας ώστε να μην υπάρχει εμπόδιο και δημιουργηθεί κάποιο ατύχημα. Τα κλασσικά φωτοκύτταρα αποτελούνται από πομπό και δέκτη και απαιτούν καλωδίωση και από τις 2 πλευρές της πόρτας. Στην περίπτωση που αυτό δεν είναι εφικτό μπορούν να τοποθετηθούν φωτοκύτταρα ασφαλείας με ανακλαστήρα.
Επίσης στην περίπτωση που η πόρτα γειτνιάζει με δρόμο έντονης κυκλοφορίας ή δεν υπάρχει καλή ορατότητα ο φάρος προειδοποίησης ενημερώνει τα διερχόμενα οχήματα για την έξοδο του οχήματος από την αυλόπορτα.
Καλωδίωση του συρόμενου σετ αυτοματισμού VDS SL1000 (Kit-Standard) S
Για την καλωδίωση του συρόμενου σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S απαιτούνται:
- Για το μοτέρ ένα καλώδιο 3Χ1,5mm² κατάλληλο για εξωτερικό χώρο. Αν η απόσταση στην οποία θα τοποθετηθεί το μοτέρ είναι μεγάλη είναι προτιμότερο η διατομή να είναι 3Χ2,5mm². Επίσης είναι καλό να είναι σε μία ξεχωριστή ασφάλεια στον πίνακα ελέγχου ώστε να μην επηρεάζεται η λειτουργία του από άλλες συσκευές. (φώτα κτλ)
- Για τα κλασσικά φωτοκύτταρα (περιλαμβάνονται στο σετ) απαιτείται ένα καλώδιο 4×0.6mm² για τον δέκτη και ένα καλώδιο 2×0.6mm² για τον πομπό. Αν δεν είναι εφικτό να περαστεί καλώδιο για τον πομπό τότε μπορούν να τοποθετηθούν φωτοκύτταρα με ανακλαστήρα, με μικρή έξτρα χρέωση, τα οποία απαιτούν μόνο ένα καλώδιο 4×0.6mm² μέχρι τον πομποδέκτη. (στην μεριά που βρίσκεται και το μοτέρ)
- Για την μπουτονιέρα ή κλειδομπουτονιέρα (δεν περιλαμβάνεται στο σετ), απαιτείται ένα καλώδιο 2×0.6mm².
- Για φανό ειδοποίησης λειτουργίας (δεν περιλαμβάνεται στο σετ), απαιτείται ένα καλώδιο 1×1.0 mm² ή 2×1.0 mm².
Τα καλώδια πρέπει να βρίσκονται σε σπιράλ και να είναι προστατευμένα από την υγρασία.
Αναλυτικά οδηγίες και διαστάσεις τοποθέτησης βάσης συρόμενου μοτέρ VDS SL1000
Η τοποθέτηση ενός συρόμενου μοτέρ ξεκινάει με την τοποθέτηση της βάσης του. (αφού έχουν ελεγχθεί οι καλωδιώσεις) Η βάση του μοτέρ πακτώνεται έδαφος. Το σημείο πάκτωσης του μοτέρ πρέπει να είναι σταθερό και στιβαρό. Μία βάση από οπλισμένο σκυρόδεμα είναι η καλύτερη υποδομή για την στήριξη του μοτέρ.
Μετά την τοποθέτηση της βάσης είναι ευκολότερη η τοποθέτηση της κρεμαγιέρας. Αυτό γίνεται με τον εξής τρόπο: τοποθετείται πρόχειρα το μοτέρ 1,5-2,0mm ψηλότερα από την κανονική του θέση. Με οδηγό το γρανάζι του μοτέρ τοποθετείται η κρεμαγιέρα ώστε να ακουμπάει πάνω στο γρανάζι. Αφού ολοκληρωθεί η τοποθέτηση της κρεμαγιέρας το μοτέρ πακτώνεται στην κανονική του θέση. Με το τρόπο αυτό επιτυγχάνεται η επιθυμητή απόσταση ανάμεσα στο γρανάζι και στην κρεμαγιέρα. Η απόσταση αυτή είναι απαραίτητη ώστε το μοτέρ να μην "κουβαλάει" την πόρτα κατά την κίνηση της αλλά να την σπρώχνει.
Μετά την τοποθέτηση της βάσης είναι ευκολότερη η τοποθέτηση της κρεμαγιέρας. Αυτό γίνεται με τον εξής τρόπο: τοποθετείται πρόχειρα το μοτέρ 1,5-2,0mm ψηλότερα από την κανονική του θέση. Με οδηγό το γρανάζι του μοτέρ τοποθετείται η κρεμαγιέρα ώστε να ακουμπάει πάνω στο γρανάζι. Αφού ολοκληρωθεί η τοποθέτηση της κρεμαγιέρας το μοτέρ πακτώνεται στην κανονική του θέση. Με το τρόπο αυτό επιτυγχάνεται η επιθυμητή απόσταση ανάμεσα στο γρανάζι και στην κρεμαγιέρα. Η απόσταση αυτή είναι απαραίτητη ώστε το μοτέρ να μην "κουβαλάει" την πόρτα κατά την κίνηση της αλλά να την σπρώχνει.
Η βάση του μοτέρ διαθέτει 2 οπές για τη διέλευση των καλωδίων. Αυτές οι οπές τοποθετούνται αριστερά όπως κοιτάμε την πόρτα από την μεριά που θα τοποθετηθεί η κρεμαγιέρα (και το μοτέρ).
Για την τοποθέτηση της βάσης του συρόμενου αυτοματισμού ακολουθούμε τα εξής στάδια:
- Ελέγχουμε το σημείο στήριξης ως προς την αντοχή του.
- Ελέγχουμε την καλωδίωση.
- Προσαρμόζουμε στο κάτω μέρος της βάσης τα τετράγωνα παξιμάδια.
- Προσαρμόζουμε τα μεταλλικά διαστολικά βύσματα (χτυπητά)
Θέση της βάσης του συρόμενου μοτέρ VDS SL1000
Η σωστή θέση της βάσης του συρόμενου μοτέρ αποτελεί βασική προϋπόθεση για την σωστή λειτουργία του αυτοματισμού. Η θέση διαφέρει ανάλογα με το αν η πόρτα ανοίγει δεξιά ή αριστερά (όπως την κοιτάμε από την πλευρά που είναι το μοτέρ). Παρακάτω ακολουθούν αναλυτικά σχεδιαγράμματα και αναφορές.
Η σωστή θέση της βάσης βρίσκεται ακολουθώντας την εξής διαδικασία:
- Τοποθετούμε την πόρτα στην κλειστή θέση. Η βάση πρέπει να απέχει απόσταση Β από την άκρη της πόρτας.
- Τοποθετούμε την πόρτα στην ανοικτή θέση. Η βάση πρέπει να απέχει απόσταση C από την άκρη της πόρτας. Αν αυτό ισχύει η τοποθέτηση προχωράει. Αν δεν ισχύει αυτή η προϋπόθεση υπάρχουν οι εξής 2 επιλογές:
- Προχωράει η τοποθέτηση της πόρτας χωρίς όμως να ανοίγει η πόρτας πλήρως. Αυτό μπορεί να γίνει αποδεκτό σε περίπτωση που το άνοιγμα είναι μεγάλο. Οπότε ακόμα και αν ελαττωθεί το καθαρό άνοιγμα δεν επηρεάζεται η διέλευση των οχημάτων.
- Μεγαλώνουμε την πόρτα σε μήκος. Μπορεί να μεγαλώσει κατά μήκος σε όλο το ύψος ή μόνο στο σημείο που έρχεται σε επαφή με την κρεμαγιέρα.
Τοποθέτηση μοτέρ VDS-SL1000 - Αναλυτικές διαστάσεις
Για τη σωστή λειτουργία του μοτέρ, η εγκατάσταση του πρέπει να γίνει σε σωστό ύψος από τη βάση και σε σωστή απόσταση από τη πόρτα. Ακολουθούν αναλυτικά σχέδια και διαστάσεις. Οι διαστάσεις αυτές ισχύουν στην περίπτωση που η κρεμαγιέρα τοποθετηθεί με τα δοντάκια της προς το έδαφος. (αυτός είναι και ο προτεινόμενος τρόπος τοποθέτησης) Στο δεύτερο σχέδιο έχει αφαιρεθεί από την εικόνα το μοτέρ για να είναι περισσότερο ευδιάκριτες οι διαστάσεις.
Η1= 18mm (ύψος βάσης στήριξης του μοτέρ)
Η2=84mm (βάση επάνω μέρος έως γρανάζι επάνω μέρος)
Η3=15mm (επάνω μέρος γραναζιού έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
Η1+Η2+Η3=Η1+Η4+Η5=117mm (κάτω μέρος βάσης έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
Η4=79mm (πάνω πλευρά βάσης έως κάτω μέρος κρεμαγιέρας)
Η5=20mm (κάτω μέρος κρεμαγιέρας έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
Η6=10mm (άξονα αποστάτη έως πάνω μέρος κρεμαγιέρας)
Η1+Η4=97mm (κάτω μέρος βάσης έως κάτω μέρος κρεμαγιέρας)
Ho= ύψος υπερυψωμένης θεμελίωσης (μπορεί η βάση να τοποθετηθεί σε υπερυψωμένο σημείο για λόγους χωροθέτησης. Σε αυτή τη περίπτωση είναι προστατευμένο το μοτέρ πχ σε περίπτωση πλημμύρας.
Η2=84mm (βάση επάνω μέρος έως γρανάζι επάνω μέρος)
Η3=15mm (επάνω μέρος γραναζιού έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
Η1+Η2+Η3=Η1+Η4+Η5=117mm (κάτω μέρος βάσης έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
Η4=79mm (πάνω πλευρά βάσης έως κάτω μέρος κρεμαγιέρας)
Η5=20mm (κάτω μέρος κρεμαγιέρας έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
Η6=10mm (άξονα αποστάτη έως πάνω μέρος κρεμαγιέρας)
Η1+Η4=97mm (κάτω μέρος βάσης έως κάτω μέρος κρεμαγιέρας)
Ho= ύψος υπερυψωμένης θεμελίωσης (μπορεί η βάση να τοποθετηθεί σε υπερυψωμένο σημείο για λόγους χωροθέτησης. Σε αυτή τη περίπτωση είναι προστατευμένο το μοτέρ πχ σε περίπτωση πλημμύρας.
Οι παραπάνω διαστάσεις βοηθούν τον εγκαταστάτη να κερδίσει χρόνο και να έχει ακρίβεια στην εγκατάσταση. Συγκεκριμένα:
- Στην περίπτωση νέου μοτέρ μπορεί να υπολογιστεί το σημείο που θα τοποθετηθεί η κρεμαγιέρα. Στην περίπτωση που σε αυτό το ύψος δεν υπάρχει σημείο στήριξης ή επηρεάζει το σχέδιο της πόρτας, μπορεί να τοποθετηθεί η βάση του μοτέρ ψηλότερα (Ηο) ώστε να βρεθεί η κρεμαγιέρα στο επιθυμητό σημείο.
- Σε υπάρχουσα εγκατάσταση στην οποία γίνεται αντικατάσταση του μοτέρ, εύκολα μπορεί να υπολογιστεί αν η υπάρχουσα κρεμαγιέρα είναι στο σωστό σημείο ή απαιτείται κάποια μετατροπή.
Γρανάζι συρόμενου μοτέρ VDS SL1000
Το μοτέρ διαθέτει γρανάζι για την μετάδοση της κίνησης στην πόρτα. Το γρανάζι διαθέτει προστατευτικά καλύμματα για αποφυγή ατυχημάτων.
Πινακοδέκτης σετ αυτοματισμού VDS SL1000 (Kit-Standard) S
Το σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S περιλαμβάνει τον πινακοδέκτη Autotech S5060Τ ο οποίος είναι ενσωματωμένος στο μοτέρ. Είναι ένας δοκιμασμένος πινακοδέκτης ο οποίος έχει αποδειχθεί αξιόπιστος και λειτουργικός. Συνεργάζεται άψογα με το μοτέρ SL600, είναι εύχρηστος και απλός στις ρυθμίσεις του.
Χαρακτηριστικά:
Χαρακτηριστικά:
- Διαθέσιμη υποδοχή για τερματικούς διακόπτες μοτέρ
- Ρυθμίζεται η δύναμη του μοτέρ
- Επιλογή αργού ξεκινήματος (soft-start) και αργού σταματήματος (soft-stop) για ομαλότερη λειτουργία της γκαραζόπορτας.
- Δέχεται φωτοκύτταρα ασφαλείας. Διακόπτει την κίνηση της πόρτας όταν υπάρξει εμπόδιο στην πορεία της και δίνει εντολή να επιστρέψει στην ανοικτή θέση.
- Μπορεί να δεχτεί αυτόματο κλείσιμο. Ο χρήστης επιλέγει σε πόσο χρόνο επιθυμεί να κλείσει η πόρτα αυτόματα. (δεν προτείνεται αυτή η επιλογή χωρίς την εγκατάσταση φωτοκυττάρων)
- Διαθέτει επιλογή ηλεκτρικού φρεναρίσματος
- Διαθέτει μικροδιακόπτη με τον οποίο ρυθμίζεται η φορά ανοίγματος.
- Δέχεται μπουτόν (απλό ή με κλειδί). Το μπουτόν μπορεί να έχει 2 λειτουργίες. Άνοιγμα-σταμάτημα-κλείσιμο-σταμάτημα-άνοιγμα.... ή μόνο άνοιγμα το οποίο μπορεί να συνδυαστεί με αυτόματο κλείσιμο.
- Δέχεται λαμπτήρα φωτισμού 230VAC ή φανό ειδοποίησης 230VAC χωρίς αναλαμπέα.
- Ο δέκτης είναι ενσωματωμένος, με εύκολο χειρισμό.
- Διαθέτει ενδείξεις Led οι οποίες παρέχουν πληροφόρηση για τις λειτουργίες του μοτέρ.
Έχει επιλεγεί αυτός ο πινακοδέκτης έναντι του ανταγωνισμού λόγω της αξιοπιστίας του και των πολλών λειτουργιών που διαθέτει. Ειδικά οι λειτουργίες αργό σταμάτημα και δυνατότητα ρύθμισης της δύναμης του μοτέρ τον ξεχωρίζουν από τους υπόλοιπους πινακοδέκτες συρόμενων αυτοματισμών.
Τηλεχειριστήρια του συρόμενου σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S
Το σετ συρόμενου αυτοματισμού VDS SL1000 (Kit-Standard) S συνοδεύεται από δύο τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz. Τα τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T είναι εύχρηστα, πρακτικά και λειτουργικά. Μπορούν να αποθηκεύσουν έως 4 πόρτες. Είναι σταθερού κωδικού 12-bit στα 433.92 MHz. Μπορούν να αντιγράψουν τηλεχειριστήρια ίδιου τύπου αλλά και παλαιότερα σταθερού κωδικού τα οποία λειτουργούν στα 433.92 MHz.
Μεταλλική κρεμαγιέρα του σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S
Το σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S διαθέτει 4m μεταλλική κρεμαγιέρα με διαμετρικό βήμα 4 (module 4) η οποία έχει διατομή 12x30mm. Είναι γαλβανισμένη για μεγαλύτερη αντοχή στο χρόνο. Κατάλληλη για πόρτες με μέγιστο βάρος 2 τόνους. Διατίθεται σε κομμάτια του μέτρου (σε κάθε κομμάτι ενός μέτρου συμπεριλαμβάνονται 3 αποστάτες).
Η τοποθέτηση της μεταλλική κρεμαγιέρας γίνεται με ηλεκτροσυγκόλληση πάνω στην πόρτα. Κατά την τοποθέτηση πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο απαραίτητο διάκενο ανάμεσα στο γρανάζι και στην κρεμαγιέρα. Το διάκενο αυτό επιτρέπει στο μοτέρ να σπρώχνει την πόρτα χωρίς όμως να την κουβαλάει γεγονός που θα κόπωνε τον μηχανισμό.
Για να ελέγξουμε αν το διάκενο υπάρχει και είναι σωστό αρκεί να τοποθετήσουμε την πόρτα στη χειροκίνητη λειτουργία και να δουλέψουμε την πόρτα μπρος-πίσω. Αν η κίνηση είναι ομαλή χωρίς τραντάγματα σημαίνει ότι έχει γίνει σωστή τοποθέτηση. Διαφορετικά θα πρέπει να γίνει επιδιόρθωση.
Βασικά στάδια εγκατάστασης συρόμενου σετ
VDS SL1000 (Kit-Standard) S
Τα στάδια που ακολουθούμε για την εγκατάσταση συρόμενου σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S είναι τα εξής:
- Έλεγχο απαραίτητων καλωδιώσεων. Σε περίπτωση που δεν υπάρχουν ή έχουν ελλείψεις περνάμε τα καλώδια.
- Τοποθέτηση της βάσης του μοτέρ σε σταθερό υπόβαθρο (αν δεν υπάρχει πρέπει να δημιουργηθεί).
- Τοποθέτηση της κρεμαγιέρας πάνω στην πόρτα.
- Τοποθέτηση του μοτέρ.
- Τοποθέτηση των φωτοκυττάρων.
Συσκευασία του συρόμενου σετ
VDS SL1000 (Kit-Standard) S
Το σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S παραδίδεται σε 2 χωριστά δέματα. Το ένα περιέχει μόνο τη μεταλλική κρεμαγιέρα, λόγω μήκους και βάρους και το άλλο το μοτέρ με τα παρελκόμενά του.
Το σετ πριν την αποστολή του ελέγχεται από τους τεχνικούς μας. Επίσης παραδίδεται ρυθμισμένο και έτοιμο προς εγκατάσταση.
Σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S
Οδηγίες εγκατάστασης
Το σετ VDS SL1000 kit-Standard-S συνοδεύεται από πλήρεις, αναλυτικές και εύκολo να ακολουθηθούν οδηγίες. Είναι στα Ελληνικά γραμμένες από στελέχη της εταιρείας μας με μεγάλη εμπειρία στο χώρο των αυτοματισμών.
Μπορεί ακόμα και κάποιος που δεν έχει εμπειρία στο χώρο των αυτοματισμών αλλά "πιάνουν τα χέρια του" να τις ακολουθήσει και να ολοκληρώσει τη διαδικασία επιτυχώς. Η μόνη δυσκολία έγκειται στην τοποθέτηση της κρεμαγιέρας και συγκεκριμένα στην ηλεκτροσυγκόλληση.
Αν τα καλώδια έχουν περαστεί, η σύνδεση είναι απλή υπόθεση. Τα τηλεχειριστήρια παραδίδονται ρυθμισμένα, αν και περιέχονται οι οδηγίες σε περίπτωση που χρειαστούν στο μέλλον.
Αναλυτικές οδηγίες περιλαμβάνονται: για την εγκατάσταση του μοτέρ, της κρεμαγιέρας και τις συνδέσεις (ρεύμα και περιφερειακά).
